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Que tipos de novos veículos de energia existem?

A classificação denovos veículos de energiaé aproximadamente o seguinte. As três principais soluções são veículos elétricos, veículos com motor de combustão interna que utilizam combustíveis alternativos e veículos híbridos. No entanto, também existem outras soluções desenvolvidas:

1. Alimentado por eletricidade

Devido à sua estrutura simples, é mais adequado para carros nas cidades. No entanto, devido ao problema de carregamento durante a condução de longa distância, pode ser necessária uma fonte de alimentação de microondas durante a condução. Veículos maiores podem operar como trólebus.

Suas fontes de energia incluem: eletricidade, fonte de alimentação sem fio, baterias, células de combustível, energia solar

2. Alimentado por combustíveis alternativos

Este tipo de solução continuou a utilizar o motor de combustão interna, mas mudou para outros combustíveis mais baratos e de menor emissão, que também competiram com os veículos a gasolina no final do século XIX e início do século XX. A vantagem de umnovo veículo de energiaé que é mais adequado para veículos pesados ​​para os quais os veículos elétricos não são adequados.

Suas fontes de energia incluem: etanol, metanol, biodiesel, hidrogênio, gás natural comprimido (GNC), gás liquefeito de petróleo (GLP), GNL

3. Impulsionado por energia híbrida

Os veículos que utilizam duas ou mais fontes de energia referem-se principalmente a veículos que utilizam energia elétrica adicional para acionar motores elétricos, além dos motores de combustão interna. 

Eles incluem principalmente:

Veículos híbridos, veículos que utilizam um motor elétrico para auxiliar um motor de combustão interna a aumentar a eficiência geral de conversão de energia, sendo o mais famoso o Toyota Prius;

Os veículos elétricos híbridos plug-in são veículos com motor elétrico que pode ser conectado à rede para carregamento e um motor de combustão interna como auxiliar de reserva.

4. outro

Outras soluções com baixas emissões de dióxido de carbono e alta eficiência de troca energética.

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