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Quais são os três tipos de carros híbridos

De acordo com o modo de conexão da unidade híbrida,veículos elétricos híbridossão geralmente divididos em três categorias: 1, veículo elétrico híbrido em série (SHEV) consiste principalmente em três trens de força, como motor, gerador e motor de acionamento em modo série para formar o sistema de energia HEV.

Quais são os três tipos de carros híbridos? - Sim

2, o motor e o gerador do veículo elétrico híbrido paralelo (PHEV) são trem de força, a potência dos dois trens de força pode ser sobreposta entre si, também pode ser produzida separadamente. 3, veículo elétrico híbrido híbrido (PSHEV) série integrada e estrutura paralela e composto por veículos elétricos, principalmente pelo motor, gerador elétrico e motor de acionamento três trens de força.

De acordo com o grau de potência híbrida, pode ser dividido em quatro categorias: 1. Sistema de energia microhíbrido. Em sentido estrito, este sistema micro-híbrido do carro não é um verdadeiro carro híbrido, porque seu motor não fornece energia contínua para o carro andar. 2. Sistema de energia híbrido leve. Além do sistema híbrido leve, o gerador pode controlar a partida e a parada do motor. 3. Sistema de energia híbrido médio. O sistema híbrido utiliza motores de alta tensão. Além disso, o sistema de potência híbrido também adiciona uma função: quando o carro está acelerando ou sob condições de grande carga, o motor pode auxiliar no acionamento das rodas, de modo a complementar a potência insuficiente do próprio motor, de modo a melhor melhorar o desempenho do veículo. O grau de mistura deste sistema é alto, podendo chegar a cerca de 30%, e a tecnologia atual está madura e amplamente utilizada. 4. Sistema de energia totalmente híbrido. O sistema utiliza um motor de partida de alta tensão 272-650 V, um maior grau de mistura. Comparado com o sistema híbrido médio, o grau híbrido do sistema híbrido completo pode atingir ou até ultrapassar 50%. O desenvolvimento da tecnologia fará com que o sistema híbrido completo se torne gradualmente a principal direção de desenvolvimento da tecnologia híbrida.


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